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汉滨公安交警优化警力配置启动交通高峰勤务工作

发布时间:2023年05月23日09时51分   来源:   作者:   【 字体: 】   

为进一步落实城区道路缓堵保畅工作,优化道路交通秩序,提升城市交通精细化管理水平。近期,按照分局统一部署,汉滨公安分局交警大队紧紧围绕“事故少、秩序好、道路畅通、群众满意”的工作思路,全面启动实施高峰交通勤务工作,全力缓解交通拥堵,为群众安全出行保驾护航。

一 、以问题为导向,对标对表提高效能。在前期交通缓堵保畅工作的基础上,为进一步提升城区道路通行效率,针对城区道路查找高峰期间交通拥堵的顽疾,大队专题研究缓解路面交通拥堵应对措施,细化形成“一个堵点一个疏导方案,一条路段一套解决办法”,将交通高峰勤务扩展至8个固定执勤岗、5个高峰岗、9个“护学岗”、并根据城区实际情况成立由11人组成的流动巡逻小分队,每日在高峰拥堵时间点巡查。

1. 结合城区实际路况,大队最大限度把警力放在路面上,实施早、中、晚高峰勤务、常态道路交通管理勤务,机关除车管、交管、事故处理等窗口部门保留必要的警力外,其余民警、辅警均下沉投入到城区的高峰勤务工作中。实行“提前上岗、延时下岗”工作机制,保证了高峰勤务路面的见警率、管事率、震慑率,有效增强民警快速、高效处置城区交通警情和极端天气应对能力。结合城区实际路况,每日早、中、晚高峰勤务中,启用警种融合、所队互联工作机制,大队联合反特巡大队民警,在城区形成交通管理警力互补、职能协同的警务协作的模式,加强对重点路段执勤、重点路段的排查和交通违法行为的查处,更加快速高效科学管理城区交通痼疾和难点问题。

2. 大队各中队采取班组融合,以各班为单位团结协作,在路段路面加强防控,以“查隐患、防事故、保畅通”为契机,积极与事故中队等部门联系,对城区小擦挂轻微事故采取快处快赔,减少“小事故 大拥堵”的恶性循环;大队还成立交通巡逻小分队,在原有的固定岗基础上采取流动巡查的方式,加大街面和背街小巷的巡逻防控,强化对校园周边、进出城主干道、车辆易发生拥堵路口等重点路段、节点的车辆疏导,有力维护了群众切实针对高峰时段提前、延长的特点,全力维护市区良好交通秩序,确保“人车物”畅行畅通。

3. 大队结合实际勤务,研究可操作运行机制,解决“点线面”警力,夯实岗位职责,协同配合,积极应对恶劣天气及重大安保交通秩序。每日大队带班领导带一名机关值班勤务民警进入指挥大厅督导调度,针对高峰期辖区易拥堵道路的实际情况,大队对高峰期执勤警力进行了明确的责任分工,通过定点指挥、路口分流、网巡+路巡等方式,确保大队指挥中心精准调度,路面执勤警力高效疏导,各重点路段、节点的岗位之间紧密配合,文明交通志愿者规范引导,确保及时纠正交通违法行为,有序指挥车辆、行人通行,保障道路安全畅通。同时,坚持宣传教育和处罚并重,大力开展交通安全宣传,警示教育广大交通参与者自觉遵守交通规则,成为文明交通的实践者、支持者,提高广大群众的交通安全意识,抵制各类交通违法行为,有效预防道路交通事故的发生。

二、 警力前置,精准指令。为在城区形成有力的防控网络,加大对城区事故处理形成快速处置模式,大队将事故中队快处民警每日轮值进驻汉滨交警指挥调度中心,形成指令快处通道。事故中队班组警力前置,指挥中心一人进行视频调度指挥快处;事故中队安排3组人员在易发生交通路段进行巡查,江南事故班安排2组人员也在城区易发生事故路段进行巡查,这样就将事故处理中队和辖区中队事故民警分成若干小组,警力前置、职能前置,在早、中、晚高峰点位变移动接警处置为主动快速处理,警力融合、勤务融合,形成了点上有警、线上有控、面上有序。

下一步,大队将以“疏堵保畅”为目标,从勤务时间、警力部署、执勤地点等方面进行进一步优化调整,将高峰期勤务、护学行动、文明交通引导有机结合,全面深化高峰勤务模式,坚决做实、做优民生警务,确保城区交通高峰期道路交通安全畅通有序。